Kezdő de még a haladóbb befektetők körében is gyakran felmerül az a gondolat, hogy éppen nem most érdemes befektetni a pénzt hanem majd amikor esik a piac. Természetesen azért nem most, mert most minden drága és már régóta felfelé menetel a részvénypiac.
A piacon nincs gravitáció
Tudni kell viszont, hogy a részvénypiacra nem hat a gravitáció és nincsenek olyan törvényszerűségek mint pl.: ha egy jó ideig felfelé menetelt akkor lezuhanás lesz a vége. Korrekciók mindig lesznek de senki nem tudja őket pontosan előrejelezni.
Kína éppen zuhan. Veszed?
Amikor ezeket a sorokat írom az Kinai index elég erősen bzuhant (kb. fél éve lefelé tart). Több mint 10% esés van a kínai piacon és olyan kiváló minőségű vállalatok mint az Alibaba vagy a Tencent gyakorlatilag fillérekért elérhetőek. Az Alibaba 300 ról 190 re esett vissza a Tencent pedig 100 ról 60 dollárra. A kezdő befektető természetesen ilyenkor sem vásárol mert zuhanó késbe ő nem vesz bele, majd megvárja míg megfordul és az emelkedésre akar felülni az eufória szakaszban.
Mikor emelkedik akkor pedig jönnek a további kifogások ahogy ezen az ábrán is láthatod ennek a pszichológiáját.
A buta pénz az eufória szakaszban vásárol. Mikor már az orvosi várótermekben, a városi buszon vagy a taxisofőrtől is azt halljuk, hogy ez milyen jó üzlet akkor már régen késő és a buborék a kipukkadáshoz közeleg.
Na de most akkor túlértékelt a piac vagy nem ?
Az SP500 cégeinek jelenlegi (5.8.2021) P/E mutatója 34,48.
A képen látjuk, hogy volt ettől már jóval drágább is és jóval olcsóbb is. Ha a többet eláruló Schiller PE mutatót nézzük ami a 10 éves átlagos értékeltséget mutatja akkor sem leszünk nagyon okosabbak.
Látjuk, hogy viszonylag magas (a medián 15,85) és nem lepődhetnénk meg egy korrekciótól. Viszont ha fefelé megy még 2-3 évig akkor sem szólhatunk egy szót sem, mert a jelenség nem lenne egy képtelenség előfordulása.
A videóban hozok még grafikonokat és egy piaci időzítős játékot is mutatok. Nézd meg ha érdekel a téma. Amennyiben tetszett dobj egy lájkot és írj kommentet ha kérdésed van.